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超级房车赛汽车运动这款游戏是一款超棒的赛车竞速类的游戏体验，在这个游戏中玩家朋友们可以体验这个超棒的游戏乐趣，喜欢的朋友们可千万不要错过哦。

超级房车赛汽车运动游戏简介

超级房车赛汽车运动

在 Codemasters 的 AAA 级大作中化身为职业车手开启你的高速职业生涯 — 这款游戏融合了令人无法抗拒的模拟与街机操控风格。

iOS 上主机品质的赛车体验

《GRID Autosport》提供超清视觉效果与出众性能，画质一流。

100 辆赛车与 100 条赛道

在各式各样的赛道中释放大量高性能赛车。

一次购买，终生畅玩

一次购买完整游戏与所有 DLC。

一流操控

使用直观的触摸与倾斜操作，或者通过任意 MFi 手柄畅玩

多级可调难度

从超简单到超逼真难度，你可以自行设置赛车操控难度。

超级房车赛汽车运动游戏玩家评价

虽然这游戏在pc上两头不讨好，但是瘦死的骆驼比马大，放在手机上那就是史诗级大作，除了画面，其它方面基本上可以把rr3摁在地上打了，是手机上第二个拥有看得过去的物理引擎的赛车大作。

为什么说是第一个?来看看比较著名的同类手游吧，最有代表性的就是rr3和carx。rr3毫无疑问是大作，开发商财大气粗，拥有大量人力做公关和美工，拥有海量的车辆与赛道授权，游戏本身游戏性与完成度也很高，但是rr3有两个致命缺点：一是物理引擎过于简陋，直接删除了轮胎与悬挂的物理模型，仅仅只做了简单的视觉模型，而且类似的删减还有很多，这样做是为了增加游戏性与方便手机操作，同时降低开发难度，但是却忘了拟真这个本，很遗憾;二是赛道虽然多而且都很著名，但是赛道的精度与准确度都惨不忍睹，不论是地图、地形还是路面都和现实中的赛道相去甚远，这就很难受了。carx则正好相反，财不大气不粗，那么美工、授权与容量自然就没法与rr3相比了，虽然物理模型比rr3完善n倍，但是只有这点游戏体量的话就称不上大作了，而且由于手机操作的局限性，完善的物理模型会变得难以驾驭，增加了门槛并且降低了游戏性。

既然这两个同类中的佼佼者都不能称之为“物理引擎看得过去的拟真赛车手游大作”，那么同为cm作品的f1手机版就变成了第一个，和f1共用物理引擎的autosport就是第二个了。

我觉得手机上较易于操作的拟真赛车的极限就是当年的gt便携版了，可惜并没有正式移植到手机上。gt便携版的操作平衡刚刚好，既不像carx那样不便于手机控制，也不会像rr3那样物理过于简陋，而且这个平衡比grid系列做得更好，也就是说拟真上carx>gt mobile>grid as=f1>>rr3，而操作性上rr3>gt mobile>grid as≈f1>carx。

一个很有意思的话题是，手机上这些拟真赛车与桌机平台的那些拟真游戏比起来如何呢?emm。。rr3作为体量最大的，在体量、美工、授权和游戏性方面依然远远不如诸如gt、forza这对死冤家;grid as虽然赛道质量是目前手游里最高的，但是和全激光扫描全毫米级精度的iracing也没有可比性;carx虽然是物理引擎最完善的手游，但是和桌面平台的最强拟真rf2比起来可以说是不值一提，不论是模拟的范围还是模拟的精度都不在一个量级上。

好了，说了这么多，其实根本目的还是安利一些真正喜欢拟真赛车的去玩主机和pc平台上的大作，去买一个方向盘体会真正的操控与回馈，对赛车性能与驾驶理论建立更深入更准确的理性和感性认识，对赛车文化、历史、氛围有更多的体会。。